• vrperformancechip@gmail.com
  • +36 (30) 514 7120
A CFMOTO Z10 Turbo gyárilag is komoly teljesítményre képes, azonban a vezérlőszoftverben több olyan gyári korlátozás és karakterisztika található, amely jelentősen befolyásolja a vezetési élményt.

🚫 Speed limiter módosítása A gyári sebességkorlátozás szintén módosításra került, így a Z10 Turbo-ban rejlő teljesítmény megfelelő körülmények között jobban kihasználható. 60km/h innetől a multé!

〽️ Ride by Wire és fojtószelep reakció optimalizálása Az egyik legfontosabb fejlesztési terület a gázpedál reakciója volt. A gyári beállításnál érezhető egy bizonyos késedelem a gázpedál parancsa és a motor tényleges reakciója között.

Ezt a működést optimalizáltuk, így a gázpedál használata közvetlenebb és gyorsabb reakciót eredményez. A Z10 ezáltal sokkal élénkebben reagál a vezető parancsaira.

🌀 Hűtőventilátor kapcsolásának módosítása A hőháztartásra is kiemelt figyelmet fordítottunk. A gyári ventilátorvezérlés mellett a hűtőfolyadék hőmérséklete intenzívebb használat során magasra emelkedhet.

A ventilátor kapcsolási pontjának módosításával a rendszer korábban kezdi meg a hűtést, ezáltal kedvezőbb hőháztartás érhető el.

🚀 Stage 1 és Stage 2 – akár 195 LE gyári hardverrel

A szoftveres fejlesztés természetesen teljesítményoptimalizálást is tartalmazhat.

A CFMOTO Z10 Turbo számára Stage 1 és Stage 2 motor tuning is elérhető, megfelelő kalibráció mellett akár 195 LE teljesítményig, gyári hardver használatával.

A módosítás után a Z10 Turbo:

✔️ közvetlenebbül reagál a gázpedálra ✔️ gyorsabban reagál a vezető parancsaira ✔️ dinamikusabbá és élvezetesebbé válik ✔️ jobban kihasználhatóvá válik a motor teljesítménye ✔️ optimalizált hőháztartással működik

A végeredmény nem csupán egy magasabb teljesítményérték, hanem egy közvetlenebb, dinamikusabb és élvezetesebb Z10 Turbo.

A fejlesztés során számunkra fontos volt, hogy a gyári hardver adottságait figyelembe véve, átgondoltan és célzottan változtassuk meg a motorvezérlés működését.

Elkészült a Ford Raptor 3.0 Twin-turbo szoftverfejlesztése, ami eddig az EU-ban 292 LE-re volt korlátozva.Míg az államokban 405LE müködik ez a motor. Mostantól: 470 LE és 708 Nm – igazi erő, amitől a Raptor végre azt nyújtja, amit tud!

  • Egyedi fejlesztés!!! 2022-től 2025ig
  • FORD RAPTOR 3.0 V6 Turbo
  • 470Ps + 708 Nm STAGE1 100ron
  • Programozás: OBD porton keresztül történik
  • Vmax sebesség tiltás 250m/h módosítva
  • Start/ Stop off
  • Mostantól elérhető a Ford Raptor / Bronco 3.0T benzin Stage1 szoftverfejlesztése (chiptuning) !
  • Mérnöki precizitással fejlesztett, egyedi szoftvermegoldások
  • Ha egy igazán dinamikus és kompromisszummentes Raptort szeretnél, fordulj hozzám bizalommal!