Emlékszel még régi autód gyors gázreakciójára, amikor azonnal felgyorsult, amint letapostad a gázpedált? Most új szolgáltatásunkkal újra átélheted ezt az élményt!
A modern EURO 5 és EURO 6 szabványú motoroknál gyakran tapasztalható ez a jelenség. Az autók gyári beállításai, amelyek a környezetvédelmi előírások miatt kevésbé dinamikusak, hozzájárulhatnak a problémához.
VAG 1.6/2.0/3.0/4.0 TDI BOSCH EDC17/MD1 motorvezérlővel szerelt típusai.
VAG 1.4/1.8/2.0/3.0 TFSI BOSCH MED17/SIMOS 18 és 19 motorvezérlővel szerelt típusai:.
Az általunk kifejlesztett új szolgáltatásunkat Magyarországon elsőként és egyedüliként kínáljuk!
Szolgáltatásunkat teljesítmény-optimalizálás nélkül is igénybe veheted.
Mit nyersz vele?
- Gyorsabb reakcióidő: Autód azonnal reagál a gázpedálra.
- Fokozott vezetési élmény: Újra élvezheted a dinamikus gyorsítást.
- Szakértői beállítás: Szakembereink a legmodernebb technológiával finomhangolják autódat.
Ne habozz! Vedd fel velünk a kapcsolatot, és élvezd újra az azonnali gázreakció nyújtotta élményt!
Értelmezés:
A WLTP szabályozás miatt gyárilag csak egy bizonyos gázpedálállás után kezd el tényleges nyomatékot kérni az ECU. Itt a tuningolt változat korábban és intenzívebben kéri a nyomatékot, így a gázpedál "lag" megszűnik.
✅ Bal oldal: Gyári térkép (WLTP Lag ON)
Lassan növekvő nyomaték gázadásra. Csak nagyobb pedálállásra ad jelentősebb nyomatékot "Tompa" gázpedál érzés, főleg alacsony fordulaton.
🟪 Jobb oldal: Tuningolt térkép (WLTP Lag OFF)
Már kis pedálnyomásra is agresszívebben kér nyomatékot. Gyors, közvetlen válasz – sportosabb vezetési élmény. A „lag” megszűnik, az autó sokkal „élőbbnek” érződik.
