• vrperformancechip@gmail.com
  • +36 (30) 514 7120

MI AZ A GENERÁTOR, ÉS HOGYAN KÜLÖNBÖZIK A HAGYOMÁNYOSTÓL?

A mild hibridek, más néven 48 voltos mild hibrid rendszerek (48 voltos akkumulátor), a hibrid hajtásláncok legújabb elektromos változatai. A kialakítás modellenként eltérő, de az alapkoncepció és a rendszer ugyanaz. Egy kis villanymotor, amelyet integrált indítógenerátornak is nevezhetünk,(Belt Starter Generator – BSG) csatlakozik a motorhoz, és a belső égésű motorral együttműködve extra teljesítményt biztosít a gyorsuláshoz.

Az autógyártók 48 voltos rendszereket használnak a teljesítmény fokozására , de ezeknek inherens üzemanyag-takarékossági előnyük is van: Ellenőrzött helyzetekben megosztják a motor terhelését, segítve az üzemanyag-megtakarítást.

Ennek meghibásodása gyakran különböző hibajelenségeket okozhat, például?

  • Töltési problémák
  • Hibrid rendszer hibakódok
  • Start-stop rendszer működési zavar
  • Csökkent elektromos rásegítés
  • Figyelmeztető üzenetek a műszerfalon

Hibakódok:

  • P065C00 Generátor mechanikai jellemzői - Szakaszos működés
  • U046900 Indítómotor-generátor vezérlőegység, 36564 érvénytelen jel
  • P0CA700 Hibrid hajtás akkumulátor, túl magas kisütési áram
  • U046900 Indítómotor/generátor vezérlőegység, érvénytelen jel

A leggyakoribb problémák?

A generátor processzorainak elektromos paneljei és érintkezői okozzák. Bár az Audi hivatalosan a nedvességet jelölte meg a visszahívások egy részének okaként, a valódi ok más volt. A túl magas üzemi áramerősség miatt a teljesítménytranzisztorok felmelegedtek, és a táppanel kiégett.

Egy autó a legtöbb esetben nem mutat életjeleket, azaz mozgásképtelenné válik, mivel a generátor meghibásodás esetén teljesen lemeríti a 48 voltos akkumulátort, és az akkumulátor védelembe kerül. Még egy új generátor beszerelése sem oldja meg a problémát: először el kellett távolítani a védelmet az ODIS-szel. Ráadásul a nagyfeszültségű akkumulátor lemerülése helyrehozhatatlan folyamatokkal – cellák pusztulásával – fenyegette azt. Ráadásul a legtöbb esetben az autó nem mutat „életjeleket”, azaz mozgásképtelenné válik.

  • A gyári javítási protokoll sok esetben a teljes generátor cseréjét írja elő, ami rendkívül magas költséggel járhat.
  • A VRP műhelyében azonban lehetőség van ezeknek az egységeknek a professzionális, ipari szintű javítására és felújítására, amely jelentős költségmegtakarítást biztosít az új alkatrészhez képest.

A VRP műhelyében vállaljuk ezeknek a 48V-os generátoroknak a szakszerű diagnosztikáját és javítását, speciálisan erre a rendszerre kialakított műszaki eljárással.

A javítás több lépésből álló, precíz folyamat:

  1. Diagnosztika és állapotfelmérés Első lépésben részletesen megvizsgáljuk a generátort és a hozzá tartozó elektronikai egységet. Speciális mérőeszközökkel ellenőrizzük az elektronikus vezérlést, a teljesítményfokozatot, valamint a mechanikus alkatrészek állapotát.

  2. Szétszerelés és részletes vizsgálat A generátort teljesen szétszereljük, majd külön vizsgáljuk: a teljesítmény elektronikát + vezérlő áramköröket

  3. Hibás alkatrészek javítása vagy cseréje A hibás elektronikai vagy mechanikai alkatrészeket precízen, ipari minőségű eszközökkel javítjuk vagy cseréljük, a gyári specifikációk figyelembevételével.

  4. Összeszerelés és tesztelés A javított egységet újra összeszereljük, majd tesztpadon ellenőrizzük a működését, beleértve a töltési teljesítményt, az elektronikai kommunikációt és a terhelés alatti működést.

Miért érdemes a VRP műhelyét választani?

✔ Speciális tapasztalat Audi és VW rendszerekben

✔ Precíz elektronikai javítás nagy pontosságú eszközökkel

✔ Jelentős költségmegtakarítás az új egység cseréjéhez képest

✔ Gyors átfutási idő

✔ Garancia a javításra (1év)

Célunk, hogy ügyfeleink számára megbízható és hosszú távú megoldást biztosítsunk, miközben elkerülhető a teljes generátor drága cseréje.

Ha Audi A6, A7, A8, Q7 vagy Q8 modellben 48V generátor hibát tapasztal, keresse bizalommal a VRP műhelyét, ahol modern technológiával és nagy szakmai precizitással végezzük el a javítást.

Generátorok vizsgálatát postai úton is vállaljuk. Modern tesztpadunk lehetővé teszi a generátorok autó nélküli, valós terhelés melletti átvizsgálását, így pontos képet kapunk azok állapotáról. Természetesen személyesen, az autóval együtt érkező ügyfeleket is szívesen fogadjuk műhelyünkben.

A felújított egységekre 12 hónap garanciát biztosítunk, futásteljesítmény-korlátozás nélkül!

Amennyiben az ügyfélnek nincs lehetősége megvárni a javítási folyamatot, előre felújított csereegységet is biztosítunk, amely azonnal beépíthető.

Vegye fel velünk a kapcsolatot, és kérjen személyre szabott, részletes árajánlatot!